Technicien en ajustage et montage aéronautique

Le technicien en ajustage et montage aéronautique est un expert en assemblage de pièces mécaniques destinées aux aéronefs. Il ajuste, monte et contrôle des éléments de structure et des systèmes complexes sur les avions, hélicoptères ou drones. Il suit des plans précis et applique des techniques d’usinage, de perçage, de rivetage et de fixation pour garantir la solidité, l’étanchéité et la sécurité des assemblages.

Un technicien en ajustage et montage aéronautique peut travailler dans :

• Constructeurs aéronautiques (Airbus, Boeing, Dassault Aviation, Embraer) ;
• Équipementiers aéronautiques (Safran, Liebherr Aerospace, Stelia Aerospace) ;
• Sociétés de sous-traitance spécialisées dans l’assemblage aéronautique ;
• Ateliers de maintenance et réparation aéronautique (MRO – Maintenance, Repair & Overhaul) ;
• Entreprises spécialisées en fabrication de structures en matériaux composites et alliages légers.

Les principales missions d’un technicien en ajustage et montage aéronautique sont :

• Lire et interpréter des plans techniques et des fiches d’instruction de montage ;
• Ajuster les pièces métalliques ou composites pour assurer un assemblage parfait ;
• Réaliser le perçage, l’alésage, le taraudage et le fraisage pour préparer les pièces à l’assemblage ;
• Assembler les éléments de structure par rivetage, boulonnage, collage ou soudure ;
• Vérifier la conformité des assemblages à l’aide d’instruments de mesure de précision (calibres, micromètres, comparateurs, scanners 3D) ;
• Appliquer les procédures de contrôle qualité et assurer la traçabilité des pièces assemblées ;
• Identifier et corriger les défauts d’assemblage ou signaler les anomalies à la hiérarchie ;
• Respecter les normes de sécurité et de qualité de l’industrie aéronautique (ISO 9100, PART 145, NADCAP).

Pour réussir en tant que technicien en ajustage et montage aéronautique, il est essentiel de posséder :

• Une excellente maîtrise des techniques d’ajustage, d’usinage et d’assemblage mécanique ;
• Une précision extrême et un souci du détail pour garantir la qualité des assemblages ;
• Une bonne lecture et interprétation des plans techniques et des gammes de fabrication ;
• Une habileté manuelle pour manipuler des pièces de haute précision ;
• Une aptitude à utiliser des outils spécialisés (perceuses, riveteuses, pinces hydrauliques, outillage pneumatique) ;
• Une rigueur dans l’application des procédures de contrôle qualité et de sécurité ;
• Une capacité à travailler en équipe et à respecter les délais de production.

Pour devenir technicien en ajustage et montage aéronautique, les formations suivantes sont recommandées :

• CAP Aéronautique option structure ;
• BEP Métiers de l’aéronautique ;
• Bac Pro Aéronautique option structure ;
• Bac Pro Technicien en Chaudronnerie Industrielle (TCI) ;
• BTS Aéronautique ;
• BTS Conception des Processus de Réalisation de Produits (CPRP) ;
• Formations spécifiques en ajustage et montage via des centres spécialisés (AFPA, CFA aéronautiques).

Une première expérience en ajustage ou en assemblage mécanique est un atout.

Un technicien en ajustage et montage aéronautique peut évoluer vers des postes tels que :

• Ajusteur-monteur aéronautique expert ;
• Technicien en contrôle qualité aéronautique ;
• Chef d’équipe en production ou en assemblage aéronautique ;
• Technicien méthodes en assemblage et ajustage ;
• Responsable d’atelier de fabrication aéronautique.

Le salaire d’un technicien en ajustage et montage aéronautique varie selon l’expérience et l’entreprise. En début de carrière, il peut gagner entre 2 200 et 2 800 euros brut par mois. Avec de l’expérience, cette rémunération peut atteindre 3 500 à 4 500 euros brut par mois, avec des primes liées aux horaires et aux certifications spécifiques.

1. Quelles sont les principales missions d’un technicien en ajustage et montage aéronautique ?
Il ajuste, assemble et contrôle les éléments de structure des aéronefs en respectant des tolérances précises et les normes de qualité aéronautique.

2. Quelle formation est nécessaire pour ce métier ?
Un CAP, Bac Pro ou BTS en aéronautique, chaudronnerie ou ajustage mécanique est recommandé.

3. Quelles qualités sont indispensables pour un technicien en ajustage et montage aéronautique ?
Une rigueur extrême, une dextérité manuelle, une précision dans l’assemblage des pièces et une bonne maîtrise des techniques d’ajustage et de montage.

4. Le technicien en ajustage travaille-t-il uniquement en atelier ?
Principalement en atelier, mais il peut être amené à intervenir sur site lors des phases finales d’assemblage des aéronefs.

5. Ce métier est-il soumis à une forte pression ?
Oui, car il faut respecter des normes de qualité et de sécurité très strictes ainsi que des délais de production exigeants.

6. Quels outils sont utilisés dans ce métier ?
Des outils de fixation (riveteuses, pinces hydrauliques), des instruments de mesure de précision et des machines de perçage pneumatique.

7. Ce métier permet-il de travailler à l’international ?
Oui, l’industrie aéronautique est mondiale et les compétences en ajustage et montage sont recherchées chez les grands constructeurs et équipementiers.

8. Quels secteurs recrutent des techniciens en ajustage et montage aéronautique ?
L’aviation civile et militaire, l’aérospatiale, les équipementiers aéronautiques et les entreprises de maintenance.

9. Quelles sont les perspectives d’évolution pour ce métier ?
Avec de l’expérience, un technicien peut devenir chef d’équipe, technicien méthodes ou responsable d’atelier.

10. Quels réseaux professionnels rejoindre pour ce métier ?
Des organisations comme GIFAS (Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales), Aerospace Valleyet des associations spécialisées en ajustage et montage.