Technicien en assemblage structures aéronautique

Le technicien en assemblage structure aéronautique joue un rôle clé dans la construction des aéronefs. Il est chargé d’assembler, ajuster et fixer les différentes parties de la structure d’un avion, d’un hélicoptère ou d’un drone, en respectant des plans techniques stricts et des normes de qualité exigeantes. Il travaille sur des pièces en métal, en matériaux composites ou en alliages spécifiques pour garantir la solidité et la performance des structures aéronautiques.

Un technicien en assemblage structure aéronautique peut travailler dans :

• Constructeurs aéronautiques (Airbus, Boeing, Dassault Aviation, Embraer) ;
• Équipementiers aéronautiques (Safran, Thales, Liebherr Aerospace, Stelia Aerospace) ;
• Sous-traitants spécialisés en assemblage et fabrication de pièces aéronautiques ;
• Ateliers de maintenance aéronautique (MRO – Maintenance, Repair & Overhaul) ;
• Entreprises spécialisées dans la fabrication de structures en matériaux composites pour l’aéronautique.

Les principales missions d’un technicien en assemblage structure aéronautique sont :

• Lire et interpréter des plans techniques et des fiches d’instruction ;
• Réaliser l’ajustage et l’assemblage des pièces de la structure d’un aéronef (fuselage, ailes, gouvernes) ;
• Effectuer des opérations de perçage, rivetage, boulonnage et collage en respectant les tolérances et les standards de qualité ;
• Vérifier l’alignement et la conformité des pièces assemblées à l’aide d’instruments de mesure (calibres, comparateurs, scanners 3D) ;
• Appliquer les normes de sécurité et de qualité propres à l’aéronautique (ISO 9100, PART 145, NADCAP) ;
• Identifier et corriger les défauts d’assemblage ou signaler les anomalies à la hiérarchie ;
• Travailler en étroite collaboration avec les ingénieurs, les techniciens méthodes et les opérateurs de contrôle qualité ;
• Effectuer des essais et tests pour valider la solidité et l’intégrité des assemblages.

Pour réussir en tant que technicien en assemblage structure aéronautique, il est essentiel de posséder :

• Une excellente maîtrise des techniques d’ajustage, de rivetage et d’assemblage mécanique ;
• Une bonne lecture et interprétation des plans et schémas techniques ;
• Une précision et une rigueur extrême pour assurer la qualité et la sécurité des assemblages ;
• Une connaissance approfondie des matériaux utilisés en aéronautique (alliages légers, titane, composites) ;
• Une capacité à travailler en équipe et à suivre des procédures strictes ;
• Une habileté manuelle et une bonne gestion du stress pour respecter les délais de production ;
• Une aptitude à utiliser des outils et machines spécifiques (perceuses pneumatiques, riveteuses, pinces hydrauliques, systèmes de fixation).

Pour devenir technicien en assemblage structure aéronautique, les formations suivantes sont recommandées :

• CAP Aéronautique option structure ;
• BEP Métiers de l’aéronautique ;
• Bac Pro Aéronautique option structure ;
• Bac Pro Technicien en Chaudronnerie Industrielle (TCI) ;
• BTS Aéronautique ;
• BTS Conception des Processus de Réalisation de Produits (CPRP) ;
• Formations spécifiques en assemblage structurel via des centres spécialisés (AFPA, CFA aéronautiques).

Une première expérience en ajustage, chaudronnerie ou assemblage aéronautique est un atout.

Un technicien en assemblage structure aéronautique peut évoluer vers des postes tels que :

• Ajusteur-monteur aéronautique ;
• Technicien en contrôle qualité aéronautique ;
• Chef d’équipe en production ou en assemblage aéronautique ;
• Technicien méthodes en assemblage ;
• Responsable d’atelier de fabrication aéronautique.

Le salaire d’un technicien en assemblage structure aéronautique varie selon l’expérience et l’entreprise. En début de carrière, il peut gagner entre 2 200 et 2 800 euros brut par mois. Avec de l’expérience, cette rémunération peut atteindre 3 500 à 4 500 euros brut par mois, avec des primes pour horaires décalés ou certifications spécifiques.

1. Quelles sont les principales missions d’un technicien en assemblage structure aéronautique ?
Il assemble, ajuste et fixe les différentes parties de la structure des aéronefs en respectant des plans techniques et des normes strictes.

2. Quelle formation est nécessaire pour ce métier ?
Un CAP, Bac Pro ou BTS en aéronautique, chaudronnerie ou structures métalliques est recommandé.

3. Quelles qualités sont indispensables pour un technicien en assemblage structure aéronautique ?
Une rigueur extrême, une dextérité manuelle, une capacité à lire des plans techniques et une maîtrise des techniques d’assemblage (rivetage, perçage, boulonnage).

4. Le technicien en assemblage travaille-t-il uniquement en atelier ?
Principalement en atelier, mais il peut être amené à intervenir sur site, notamment lors des phases finales d’assemblage des aéronefs.

5. Ce métier est-il soumis à une forte pression ?
Oui, car il faut respecter des normes de qualité et de sécurité très strictes ainsi que des délais de production exigeants.

6. Quels outils sont utilisés dans ce métier ?
Des outils de fixation (riveteuses, pinces hydrauliques), des instruments de mesure de précision et des machines de perçage pneumatique.

7. Ce métier permet-il de travailler à l’international ?
Oui, l’industrie aéronautique est mondiale et les compétences en assemblage structure sont recherchées chez les grands constructeurs et équipementiers.

8. Quels secteurs recrutent des techniciens en assemblage structure aéronautique ?
L’aviation civile et militaire, l’aérospatiale, les équipementiers aéronautiques et les entreprises de maintenance.

9. Quelles sont les perspectives d’évolution pour ce métier ?
Avec de l’expérience, un technicien peut devenir chef d’équipe, technicien méthodes ou responsable d’atelier.

10. Quels réseaux professionnels rejoindre pour ce métier ?
Des organisations comme GIFAS (Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales), Aerospace Valleyet des associations spécialisées en assemblage structure.